Inleiding
De productie van auto’s vereist aanzienlijke investeringen in infrastructuur, technologie en personeel. België, met zijn centrale ligging in Europa en sterke logistieke sector, zou een strategische locatie kunnen zijn voor een Mercedes-Benz fabriek. Maar hoeveel investering zou nodig zijn om een dergelijke fabriek op te zetten? Vanuit het perspectief van Propenda, gespecialiseerd in vastgoedwaarderingen, analyseren we de kosten en ruimtevereisten voor een fabriek van deze omvang.
Ruimtevereisten voor een autofabriek
Autoproductie vereist grote industriële complexen met verschillende afdelingen, waaronder assemblagelijnen, logistieke hubs en testfaciliteiten. Op basis van bestaande autofabrieken kan een Mercedes-Benz fabriek in België de volgende ruimte nodig hebben:
Totale terreinoppervlakte: 500.000 - 1.000.000 m² (50 - 100 hectare)
Productiehallen en assemblagelijnen: 250.000 - 400.000 m²
Logistiek en magazijnen: 100.000 - 150.000 m²
Kantoren en R&D-faciliteiten: 30.000 - 50.000 m²
Testfaciliteiten en proefbanen: 20.000 - 50.000 m²
Parkeerruimte en interne wegen: 50.000 - 150.000 m²
Ter vergelijking: de Audi Brussels fabriek in Vorst besloeg 54 hectare, wat betekent dat een nieuwe Mercedes-fabriek een soortgelijke of grotere oppervlakte zou kunnen vereisen.
Investeringskosten
De kosten van het opzetten van een autofabriek kunnen sterk variëren, afhankelijk van de locatie, infrastructuur en automatiseringsgraad. Een ruwe schatting voor België:
Aankoop of herontwikkeling van industrieterrein: €150 - €300 per m²
Voor een fabriek van 500.000 m²: €75 - €150 miljoen
Voor 1.000.000 m²: €150 - €300 miljoen
Bouwkosten:
Assemblagelijnen en productiehallen: €1.000 - €2.000 per m² → €250 - €800 miljoen
Logistiek en magazijnen: €800 - €1.500 per m² → €80 - €225 miljoen
Kantoren en R&D: €2.000 - €4.000 per m² → €60 - €200 miljoen
Testfaciliteiten: €500 - €1.500 per m² → €10 - €75 miljoen
Machines en robots: €500 miljoen - €1 miljard, afhankelijk van automatisering
Energie-infrastructuur (duurzame energie, waterbeheer, elektriciteit): €100 - €300 miljoen
Transport en logistiek (wegen, spoorverbindingen): €50 - €200 miljoen
Personeelskosten en initiële operaties: €200 - €500 miljoen
Totale investeringsraming
Een nieuwe Mercedes-Benz fabriek in België zou een totale investering vereisen van €2 - €4 miljard.
Locatie-opties binnen België
Gezien de oppervlaktevereisten en transportbehoeften zou de fabriek het best gevestigd kunnen worden in:
Havengebieden (Antwerpen, Zeebrugge, Gent): Toegang tot wereldwijde logistiek en import/export.
Oude industriële sites (zoals de voormalige Audi-fabriek in Vorst): Vermindert kosten voor infrastructuur.
Logistieke hubs (Limburg, Wallonië): Voldoende ruimte en goede verbindingen met buurlanden.
De rol van Propenda
Propenda, als expert in vastgoedwaarderingen, zou een belangrijke rol spelen bij het inschatten van de waarde van geschikte industriële sites, het faciliteren van vastgoedtransacties en het adviseren over de marktwaarde van potentiële fabriekslocaties.
Een grondige waardebepaling kan fabrikanten helpen om strategische investeringsbeslissingen te nemen en inzicht te krijgen in de kosten en het rendement van een nieuw industrieel project in België.
Een nieuwe Mercedes-Benz fabriek in België is een ambitieuze investering, met geschatte kosten tussen €2 - €4 miljard en een benodigde oppervlakte van 50 tot 100 hectare. Dankzij de strategische ligging en sterke logistieke infrastructuur zou België een aantrekkelijke locatie kunnen zijn. Met de expertise van Propenda kunnen investeerders en bedrijven de juiste vastgoedkeuzes maken voor dit soort megaprojecten.
Comments
Post a Comment